Association de Stock Car Vintage Québec
  • Actualités
    • Archives
  • Renseignements sur l'ASCVQ
    • C'est quoi l'ASCVQ ?
    • L'équipe de l'ASCVQ
    • Liste des inscrits pour 2019
    • Calendrier Saison 2019
    • Règlements et Procédures de course
    • Commanditaires
  • Nos chroniqueurs
    • Donald Gilbert >
      • Tour de chauffe en NASCAR Vintage 2019 >
        • Claude Ouellet
        • Chrys Gravel
        • Normand Gervais
        • Daniel Grenier
        • Patrick Verner
        • Jean-Philippe Baril
        • Daniel Goyette
        • Mario Vallières
        • Christian Charbonneau
        • Patrick Gendron
        • Jacques Petitclerc
        • Louis Denicourt
        • Alexandre Béland
        • Louison Lapierre
        • Jean-François Champagne
    • Gérard Major >
      • Albert Angel
      • Jean-Claude Gratton
      • Nouvelles
      • Richard « Dick » Foley
    • Yves Ladouceur >
      • Les Vintages toujours vivant en 2017
      • Lancement de saison
      • Langis Caron gagne à l'ASE
      • Bulletin 26 Juillet 2014
    • Autres chroniques >
      • Il est tombé au combat
  • Nos anciens
  • Photos
    • Saison 2008
    • Saison 2009
    • Saison 2010
    • Saison 2011
    • Saison 2012
    • Saison 2013
    • Saison 2014
    • Saison 2016
  • Contact
    • Nous joindre
    • Guestbook
  • Blog

Deux événements en mai 2015 pour les équipes de l'ASCVQ: le 2 mai à l'Autodrome Chaudière de Vallée-Jonction et le 16 mai à Sanair.

4/29/2015

0 Commentaires

 
Photo

​L’arrivée des premières belle journées de la saison estivale 2015, ont incité les adeptes de sports motorisés qui ont passé l’hiver à préparer leurs montures en vue de la saison de course qui arrive à grands pas à effectuer leurs premiers tours de piste dans les prochains jours.​

PRATIQUES PRÉ-SAISON

​Pour ce qui est des engagés de l’Association de stock-car Vintage Québec, un événement préparatif aura lieu dès ce samedi 2 mai à l’Autodrome Chaudière de Vallée Jonction, en Beauce. Il s’agira de sessions de pratiques pour la majorité des catégories de stock car du Québec qui sont invités à participer toute la journée à compter de l’ouverture du site qui aura lieu dès 08h00. Un horaire a été établie pour chacune des organisation. Le tout sera précédé en avant-midi  par une période d’inspections au cours de laquelle les officiels de la série pourront vérifier les bolides avant les sessions de pratiques. Pour l’ASCVQ les pilotes seront en piste à 6 reprises pour des sessions de 10 minutes chacune. (Voir horaire inclus)
 
Le public est invité à assister à cet événement au cours duquel participeront également  les voitures ACT,  PASS, Sportsman Lucas Oil,  Limités, Sport Compactes amateurs et Élites. Le prix d’admission sera de 10 $ pour tous (0-5 ans gratuits) et on pourra profiter d’un service de restauration et de Bar sur place.

PREMIÈRE COURSE DE LA SAISON À SANAIR !

Pour les pilotes de l’ASCVQ, la première course de cette 8e  saison aura lieu le samedi 16 mai sur l’ovale du complexe motorisé de SANAIR de St-Pie-de Bagot.  D’autres courses auront également lieu au cours de la saison. Parmi les pistes qui ont corfirmé, mentionnons  l’Autodrome Chaudière (2), Riverside Speedway et une 2e à SANAIR en fin de saison. Le directeur de la série, Patrick Verner, série attend également des réponses, espérons le. Positives,  des pistes de St-Eustache, St-Félicien et Montmagny. Un calendrier détaillé sera publié sous peu.
 
Les amateurs sont anxieux de revoir les réguliers de cette série, les Rocheleau, Verner, Caron, Gamache, Beaubien, Grenier et autres, en plus de trois ou quatre nouvelles figures dont les bolides devraient être prêts pour les premiers événements de la saison 2015.
 
Pour ce qui est de ce samedi, toute l’équipe de direction de l’ASCVQ sera sur place pour renouer avec leurs équipes de courses qui sont invitées à se joindre en plus grand nombre possible.
 
Pour toutes informations relatives¸à l’ASCVQ on peut consulter le site web au www.ascvq.org
 
Source: Yves Ladouceur
Photo: S.Lauwers
0 Commentaires

L'Association de stock-car vintage Québec et les équipes se préparent en vue de la saison 2015 qui arrive à grand pas.

4/15/2015

0 Commentaires

 
Photo

​C'est dans les garages des équipes que l'action se déroule à cette période de l'année pour les équipes de toutes les organisations de course québécoises. Les équipes de l'Association de stock car VINTAGE QUÉBEC ne font pas exception à la règle. La majorité des réguliers de la série sont en pleine période de ''rafraichissement'' de leurs bolides
.
​
​Crédit photo : Guy Laroche

DU SANG NOUVEAU
​

En plus des pilotes que nous avons vu évoluer en 2014 et avant, il semble que ne nouvelles figures pourraient bien s'ajouter en 2015. Josée Ratté, la V.P., nous apprenait cette semaine que de nouvelles voitures sont présentement en construction.

Du coté des Cantons de l'est, un ancien pilote de la série de camionnettes Procam, Pascal Haman, est à préparer une Plymouth 1972 récemment acquise, tandis que Louison Lapierre, un pilote de la Beauce s'affaire de préparer un bolide de marque Falcon des années 60. 
Une Chevelle 1968 est également en préparation du coté de Jean-Philippe Baril, alors que Christian Charbonneau, de Calixa-Lavallée, se pointera aux commandes d'une Camaro 1969.
Ces nouvelles équipes ajouteront certainement de la couleur dans l'organisation en s'ajoutant aux autres réguliers. L'ASCVQ espère également le retour des deux pilotes qui ont du déclarer forfait en juin 2014, suite a un sérieux accident qui a ruiné les saisons de Normand Gervais (55 Fl) et Alain Cyrenne (3).

Le calendriersLe grand manitou de l'ASCVQ, Patrick Verner est à préparer le calendrier 2015 avec les promoteurs des différents autodromes du Québec. Ainsi donc, on sait pour le moment que la saison débutera sur l'ovale d'un tiers de mille de SANAIR le 17 mai. Une autre course est également prévue à cet endroit au cours de 2015. Les pistes de Vallée-Jonction (2) en Beauce et Riverside Speedway, de Ste-Croix seront également des hôtes de l'ASCVQ au cours de la saison estivale. La publication du calendrier 2015 pourra être enfin réalisée lors de la conclusion des discussions en cours avec les autodromes de Montmagny, St-Eustache et St-Félicien.


Les procéduresDe son coté, le directeur de course, Yves Ladouceur, qui entreprendra une 2e saison au sein de l'ASCVQ est à jeter un dernier coup d'oeil aux procédures de course qui devraient être publiées lors de la réunion printanière qui aura lieu lors des prochaines semaines.


UN SIGNALEUR POUR LA SÉRIE

Photo
Un nouvel officiel, en la personne de Mario Dulac, a été retenu par le président Patrick Verner et sera en fonction pour toutes les courses en 2015. Nul doute qu'un signaleur à plein temps, avec les connaissances des procédures de course de la série sera un avantage pour le déroulement des épreuves. M. Dulac a auparavant oeuvré avec des équipes de terre battue et en tant qu'officiel dans l'ANCA, ainsi qu'en NASCAR weekley series. Du coté des autres officiels, Josée Ratté assumera la direction du système de marquage en compagnie de Francyne Ladouceur. D'autre part, L'ASCVQ est à la recherche d'un directeur technique, ainsi que d'un photographe attitré à la série. 
C'est donc avec fébrilité que les membres de la direction s'affairent à fignoler les derniers préparatifs en vue de la 8e saison de l'Association de stock car Vintage Québec qui se mettra en branle le 17 mai.

Pour tout renseignement concernant la série, ou postuler pour un des postes disponibles, on peut communiquer avec les dirigeants par courriel : stockcarvintagequebec@hotmail.com ou en consultant le site web www.ascvq.org


Source : ASCVQ par Yves Ladouceur Crédit photo : Guy Laroche Chaudière 2014

0 Commentaires

    Auteur

    Écrivez quelque chose à votre sujet. Pas besoin d'être fantaisiste, juste un aperçu.

    Archives

    Janvier 2019
    Septembre 2017
    Janvier 2017
    Décembre 2016
    Juillet 2015
    Avril 2015
    Février 2015
    Décembre 2014
    Mars 2014
    Janvier 2014

    Catégories

    Tout

    Flux RSS

Propulsé par Créez votre propre site Web unique avec des modèles personnalisables.