Albert Angel
157 pour la route 157
Albert Angel a vu le jour le 22 mai 1926 à Mont Carmel près de Shawinigan Sud. Fils de feu Victor Angel et de Louisa Bérard, il est l’ainé d’une famille de 11 enfants. Âgé de 19 ans, il est chauffeur pour la compagnie d’autobus Lambert de Shawinigan. Une dizaine d’année se sont écoulés lorsqu’un jour il a rencontré son oncle Midas Auger qui lui a offert de travailler pour lui à son atelier de soudure Auger Welding Inc. qui était situé sur la rue Henri Julien à Montréal. Albert a accepté l’offre de son oncle et étant débrouillard de nature il s’est rapidement adapté à son nouvel emploi.
Plusieurs coureurs automobiles venaient à cet atelier, louer des appareils à souder pour construire leur voiture de course ou tout simplement faire exécuter les travaux par le personnel en place. A force d’être constamment dans un milieu ambiant de voiture de course, la tentation a conduit Albert au Bouvrette Speedway de St-Jérôme pour assister à un programme de course, surtout pour voir évoluer des voitures qu’il avait pratiquement construit lui-même à l’atelier de son oncle, ce fut l’élément déclencheur.
A son tour, il s’est monté un petit bolide pour courir dans la classe Hobby et lui a donné le no : 157 en raison de la route 157 qui relie Shawinigan au Cap- de- la- Madeleine et a ajouté la lettre A représentant ses initiales.
Il a fait ses débuts en pilotant son 157A au Bouvrette Speedway de St-Jérôme en 1957 et il a également partagé à l’occasion le volant de la voiture no : 7A avec son frère Henri. Par la suite il a couru au Riverside Speedway de Duvernay Est Laval ou il a remporté deux championnats et un troisième au Kempton Park de Laprairie. Albert a également remporté plusieurs victoires sur les tracés de : Ste Martine Speedway, Fury Speedway de Fabreville Laval, Modern Speedway de Québec, Noël Raceway qui était situé sur le boulevard Taschereau à Laprairie, la piste de Drummond anciennement sur le boulevard Bernard à Drummondville et finalement à L’autodrome du Mont Carmel qui a porté également le nom de l’Autodrome de la Mauricie Inc. Fait à souligner toutes ces pistes de courses ont été démolies depuis plusieurs années.
Durant sa carrière, notre valeureux pilote a eu quelques incidents sans gravité mais un accident plus important qui aurait pu lui coûter la vie est survenu le 12 juillet 1959 au Riverside Speedway de Laval. En regagnant les puits de ravitaillement il fût happé par une voiture, gravement blessé il a été transporté d’urgence à l’hôpital et une fois hors de danger il a été quitte pour une longue période de convalescence.
En 1964 il a décidé de prendre sa retraite. Il a connu une très belle carrière et a toujours été un grand favori des foules. Albert nous a malheureusement quittés pour un monde que l’on dit meilleur le 22 décembre 2012. Il a laissé dans le deuil sa fille Carole et son fils Luc. Il repose maintenant en paix pour l’éternité dans le cimetière de Notre-Dame du Mont Carmel près de Shawinigan Sud.
Source d’information : Luc, Julie et Rénald Angel Texte : Gérard Major
Plusieurs coureurs automobiles venaient à cet atelier, louer des appareils à souder pour construire leur voiture de course ou tout simplement faire exécuter les travaux par le personnel en place. A force d’être constamment dans un milieu ambiant de voiture de course, la tentation a conduit Albert au Bouvrette Speedway de St-Jérôme pour assister à un programme de course, surtout pour voir évoluer des voitures qu’il avait pratiquement construit lui-même à l’atelier de son oncle, ce fut l’élément déclencheur.
A son tour, il s’est monté un petit bolide pour courir dans la classe Hobby et lui a donné le no : 157 en raison de la route 157 qui relie Shawinigan au Cap- de- la- Madeleine et a ajouté la lettre A représentant ses initiales.
Il a fait ses débuts en pilotant son 157A au Bouvrette Speedway de St-Jérôme en 1957 et il a également partagé à l’occasion le volant de la voiture no : 7A avec son frère Henri. Par la suite il a couru au Riverside Speedway de Duvernay Est Laval ou il a remporté deux championnats et un troisième au Kempton Park de Laprairie. Albert a également remporté plusieurs victoires sur les tracés de : Ste Martine Speedway, Fury Speedway de Fabreville Laval, Modern Speedway de Québec, Noël Raceway qui était situé sur le boulevard Taschereau à Laprairie, la piste de Drummond anciennement sur le boulevard Bernard à Drummondville et finalement à L’autodrome du Mont Carmel qui a porté également le nom de l’Autodrome de la Mauricie Inc. Fait à souligner toutes ces pistes de courses ont été démolies depuis plusieurs années.
Durant sa carrière, notre valeureux pilote a eu quelques incidents sans gravité mais un accident plus important qui aurait pu lui coûter la vie est survenu le 12 juillet 1959 au Riverside Speedway de Laval. En regagnant les puits de ravitaillement il fût happé par une voiture, gravement blessé il a été transporté d’urgence à l’hôpital et une fois hors de danger il a été quitte pour une longue période de convalescence.
En 1964 il a décidé de prendre sa retraite. Il a connu une très belle carrière et a toujours été un grand favori des foules. Albert nous a malheureusement quittés pour un monde que l’on dit meilleur le 22 décembre 2012. Il a laissé dans le deuil sa fille Carole et son fils Luc. Il repose maintenant en paix pour l’éternité dans le cimetière de Notre-Dame du Mont Carmel près de Shawinigan Sud.
Source d’information : Luc, Julie et Rénald Angel Texte : Gérard Major
